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    減速機的內部結構介紹
    日期:[2022-11-18 10:37:46]   共閱[394]次
      對減速機的內部結構有一個詳細的了解,可以方便我們更方便的使用該機械。設備主要是由傳動零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成,其基本結構有箱體,齒輪、軸及軸承組合,附件三大部分組成,下面就由廠家為我們詳細介紹這3個基本構件吧!
      1、箱體:是減速設備的重要組成部件,它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度,通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速設備,也可以采用鑄鋼箱體。
      2、齒輪、軸及軸承組合:這種組合用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況,當軸向載荷較大時,應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構。
      3、附件:為了保證機械的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,還應考慮到為潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精.確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。
      了解了減速機的內部構件后,我們會對該機械有一個更加全方面的認識,這樣更加利于我們的后期使用,減少使用誤差,確保使用效率等情況的發生。
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